• Spaß an Fremdsprachen, vor allem Englisch
• Technisches Verständnis
• Kommunikationstalent und Serviceorientierung

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• Fremdsprachen

In der Ausbildung als Kaufmann/frau für Mobilität und Verkehrsservice sind Bahn und Bahnhof dein Revier. Du gibst Fahrgästen Auskünfte über Zugverbindungen, verkaufst und kontrollierst Fahrkarten und bist auf Bahnsteigen für die Sicherheit zuständig. Du hilfst Reisenden aber auch dabei, verschiedene Verkehrsmittel zu kombinieren – etwa Bahn, Bus, Mietrad oder Sharing-Angebote.

Sitzt du am Serviceschalter, bist du erste Ansprechperson für alle Fahrgäste und daher das persönliche Aushängeschild deines Ausbildungsbetriebes. Hier kannst du Menschen glücklich machen! Natürlich immer höflich und ohne Zähneknirschen. Ein Kunde möchte am Wochenende von Berlin nach Köln fahren? Dann findest du mithilfe des Computers, Fahrplänen und Kursbüchern heraus, welche Verbindung am schnellsten und günstigsten ist und verkaufst bei guter Beratung das Ticket. Auskünfte auch auf Englisch zu geben, sollte kein Problem für dich sein. Bei Reklamationen oder Beschwerden ist dein kühler Kopf gefragt – Stress bringt dich nicht aus dem Konzept!

Als Begleitdienst fährst du mit in Bahn und Bussen, kontrollierst die Fahrkarten, sagst über Lautsprecher den nächsten Halt an und gibst das Abfahrtssignal. Mit Schwarzfahrern oder Randalierern gehst du souverän um und bist nicht zu schüchtern, für die Sicherheit der anderen Fahrgäste zu sorgen, bis Verstärkung kommt. Als Begleitschutz begleitest du bekannte Personen, damit sie ungestört ans Ziel kommen. Auch Menschen mit Behinderung können auf dich zählen. Hinter den Kulissen hast du ein Auge auf die Videoüberwachung.

Aber nicht nur im Zugverkehr kannst du Einsatz zeigen. Auch bei Straßenbahn-, Bus- und U-Bahn-Unternehmen, im Reisebüro oder am Flughafen wirst du gebraucht. Je nach Betrieb bist du im Servicezentrum, im Fahrzeug, am Bahnhof oder im Büro eingesetzt. Wenn du seetauglich bist, kannst du auch Schifffahrtsbetriebe verstärken. Außerdem kannst du an Projekten mitarbeiten, die neue Mobilitätsangebote und digitale Services für Fahrgäste entwickeln.

Ob eine Ausbildung als Kaufmann/frau für Mobilität und Verkehrsservice wirklich zu dir passt, kannst du innerhalb von 60 Sekunden in unserem Karriere-Check herausfinden.

Die Ausbildung als Kaufmann/frau für Mobilität und Verkehrsservice dauert drei Jahre und entspricht dem dualen System. Das heißt, du lernst an einem oder zwei Tagen in der Woche oder im Blockunterricht an der Berufsschule und wendest an den restlichen Arbeitstagen dein neu erworbenes Wissen im Ausbildungsbetrieb an.

In der Ausbildung lernst du, wie moderne Mobilitätsangebote entstehen und wie du Reisende dabei unterstützt, ans Ziel zu kommen. Du berätst Kunden zu Verbindungen, Tarifen und Serviceleistungen und nutzt dafür auch digitale Buchungs- und Informationssysteme.

Außerdem wirkst du an Projekten mit und lernst, wie verschiedene Verkehrsmittel wie Bahn, Bus, Fahrrad oder Sharing-Angebote sinnvoll miteinander verknüpft werden. Dabei spielen Mobilitätsplattformen, Kundenwünsche und die Planung von Mobilitätsdienstleistungen eine wichtige Rolle.

Ein weiterer Schwerpunkt ist die Kommunikation: Du führst Beratungs- und Verkaufsgespräche, bearbeitest Beschwerden und bleibst auch bei Verspätungen, Konflikten oder anderen Störungen freundlich und lösungsorientiert. Du lernst Deeskalationstechniken kennen und betreust unterschiedliche Fahrgastgruppen, zum Beispiel mobilitätseingeschränkte oder internationale Reisende. Auch Fremdsprachen und ein respektvoller Umgang mit Menschen aus unterschiedlichen Lebenswelten gehören zur Ausbildung.

Daneben beschäftigst du dich mit Notfall- und Sicherheitseinrichtungen, kaufmännischen Aufgaben wie Rechnungen, Beschaffung und Kennzahlen sowie mit Personal- und Projektarbeit. Nachhaltigkeit, digitale Arbeitswelt und Datenschutz begleiten dich dabei durch die gesamte Ausbildung.

Deine Abschlussprüfung besteht aus zwei Teilen. Teil 1 findet im zweiten Ausbildungsjahr statt. Dort bearbeitest du schriftliche Aufgaben zu Personalwirtschaft und Geschäftsprozessen. Teil 2 folgt am Ende der Ausbildung. Er umfasst schriftliche Prüfungen und du führst eine Gesprächssimulation durch.

Um deine Chancen auf dem Arbeitsmarkt zu erhöhen, kannst du dich durch Weiterbildungen spezialisieren. Willst du den Chefposten? Du hast die Möglichkeit, die Prüfung zum/zur Fachwirt/in für Personenbeförderung und Mobilität oder Wirtschaftsfachwirt/in abzulegen oder beispielsweise Verkehrsbetriebswirtschaft oder Transport Management and Logistics zu studieren, wenn du Abitur hast. Sich mit dem eigenen Verkehrsunternehmen selbstständig zu machen, ist auch eine Option.

Du möchtest dich für eine Ausbildung zum Kaufmann/frau für Mobilität und Verkehrsservice bewerben? Hier findest du passende Ausbildungsplätze in deiner Nähe.

In der Ausbildung als Kaufmann/frau für Mobilität und Verkehrsservice zeigst du Einsatz an allen Fronten und zu allen Zeiten. In Bahnhofs- oder Flughafenhallen kann es auch mal kalt und windig sein. Außerdem bist du dort ständig von Menschen umgeben und zu den Stoßzeiten sind Gleise und Gates voll. Hier heißt es Ruhe bewahren!

Verzweifelten Kunden hilfst du souverän weiter. Am Check-In steht ein herrenloser Koffer? Eine Familie wird von einem Mitfahrer angepöbelt? In Gefahrensituationen musst du blitzschnell schalten und die Situation im Griff haben, bis Unterstützung kommt. Im Kundendienst und in Kontrollräumen geht es dagegen ruhiger zu. Längere Zeit am Computer zu sitzen und trotzdem aufmerksam und freundlich zu bleiben, kann aber auch zur Herausforderung werden.

Früh aufstehen oder nachts arbeiten macht dir hoffentlich nichts aus? In den meisten Verkehrsbetrieben herrscht Schichtdienst, das heißt du musst auch zu ungewöhnlichen Zeiten auf der Matte stehen. Denn der Bahnhof schläft nie! Bist du in der Kundeninformation oder am Ticketschalter tätig, wirst du meist nur zu den üblichen Geschäftszeiten die Kunden beraten.

In der Ausbildung als Kaufmann/frau für Mobilität und Verkehrsservice kannst du dir wahrscheinlich nicht aussuchen, was du zur Arbeit anziehst. Stattdessen trifft man dich in einheitlicher Dienstkleidung an, damit du den Fahrgästen zeigst, dass du bei Fragen der richtige Ansprechpartner bist.